9月19日早上7点45分，距离iPhone 17系列正式开售还有15分钟，苹果北京三里屯Apple零售店门口照例排起长队万通资本，现场约有200来人。
这是自iPhone掀起智能手机市场大变革以来，果粉之间维系已久的一种仪式。队伍的长短、到店的时间，某种程度上也在印证这一届iPhone产品的火爆程度。
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排在队伍第一位的顾客是一位20岁男生，自称在前一天晚上11点到达，从河北唐山赶来。他告诉界面新闻记者，自己预订了一台银色、256GB的iPhone 17 Pro Max作为今年的生日礼物。
第二位用户在凌晨5点到达，下单了一台橙色版本iPhone 17 Pro Max，这是他连续第六年坚持在首销日到店。
界面新闻记者从现场了解到，今天到店的多数消费者下单的都是iPhone 17 Pro系列。问及换机原因，影像能力升级和最新发布的橙色是提及最多的两个因素。
图片来源：界面新闻万通资本
黄牛加价的行情也是每年新iPhone是否火热的重要判断维度。在北京三里屯，一些黄牛一如既往蹲守在苹果零售店附近，开始接收由其他顾客带出的iPhone 17系列现货。
多名黄牛表示，今年最抢手的是Pro Max型号，鲜少有人向他们预订Pro机型。针对橙色iPhone 17 Pro Max的512GB和1T两个不同存储版本，黄牛分别加价1000元和1500元。与此同时，多数黄牛表示iPhone 17不加价。
其中一名黄牛补充道，今年iPhone 17 Pro Max前期货比较足，后期加价幅度可能会调整。
“我们每个人用身份证就能订4台，所以刚开始用自己订的，卖得便宜，后期我们要加价收的话，往后也许会贵。”他说，“一个个心气儿特别高。”
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热度向Pro Max机型集中或许还有一个原因，即今年担任重大外观更新的iPhone Air还未正式开售。根据官网信息，iPhone Air原在首发阵营之中，不过在发布两日后，苹果在官网调整说明为“发售信息后续更新”，并强调“所有机型将在获得批准后发售”。
这与中国运营商对eSIM技术的支持以及有关部门的批准有关。尽管eSIM技术已在欧美等国家和地区相对成熟，但iPhone Air是苹果首次面向中国发售没有传统卡槽的机型。
iPhone Air正式发布后，中国联通官宣成为首发支持中国大陆eSIM卡的运营商。随后，中国电信、中国移动相继宣布具备eSIM开通能力。
据苹果分析师郭明錤在社交平台上发布的iPhone 17系列首周末预购数据分析，iPhone 17系列首周末预购需求优于去年的iPhone 16。
他指出，从第三季总生产量来看，iPhone 17的Pro Max、Pro与标准版较去年同期的iPhone 16多约25%，但出货时间仅增加约一周，这意味着这三款iPhone 17机型的总预购需求较好。
对于iPhone Air，郭明錤表示，iPhone Air表面上预售需求低于去年同期的iPhone 16 Plus(当时出货时间约2周)，但需要考虑到iPhone Air在2025年第三季度的产量约为iPhone 16 Plus在2024年第三季度的3倍(同比增加约+200%)。
“再加上过去iPhone并没有类似Air这种定位的产品万通资本，因此需在开卖一段时间后再观察需求，才更为客观。”他说。
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